无论是地铁还是轻轨都是可以建在地下的，随着铝合金的使用越来越广泛以及地铁轻轨对用地条件，环境要求，开发强度等等有着规范，轨道交通中采用中等载客量车厢，能够适应高峰小时客流量，并且地铁车体的耐火耐电弧性不仅和材料的熔点相关，还与材料的导热性相关，铝合金材料与钢铁相比具有优良的导热性，其散热性也比钢要好，因此明泰5083合金用于地铁轻轨还是比较合适的。
轨道交通用铝
5083铝合金具有很强的耐腐蚀性，铝合金表面易形成一层致密的氧化膜，在大气中有很好的抗氧能力，因此铝合金比钢制车体有更好的耐腐蚀性，尤其是车体不易涂覆的部位，同时，铝合金表面可以化学着色、上漆、喷涂，使用这些方法可以进一步提高铝结构件的耐腐蚀性，地铁轻轨用材除了有很高的耐腐蚀性以外，还使得车辆轻量化进一步实现，并且使车辆的耗能有所减少，维修费用有所降低，而且铝型材可以做到100%的回收利用，这样可以减少能源消耗。
综合以上，铝合金具有优良的耐火性和耐电弧性，其熔点低于钢的熔点，具有优良的散热性和较强的耐腐蚀性，同时还有着优秀的塑性，随着铝合金焊接技术的不断进步，铝合金车辆制造技术日益成熟，并且铝合金件便于更换，不需除锈，适用于各种表面处理，可以回收再利用，节约资源，因此地铁轻轨用材使用明泰5083铝板焊接是比较合适的。
我国目前对轨道交通的需求可谓空前高涨，因而地铁这种大流量公共交通工具将会在未来被很多城市引入，或用于现有地铁线路的扩充，可以预见的是未来对于铝合金地铁...
轨道交通业市场的拓展将直接拉动相关材料的市场需求，其中工业铝材地铁上用处多。道交通业市场潜力无限，富易堂fyt铝业更是转型升级注重交通用铝，在研发生产铝板...
厚度：0.15-600mm
状态：O,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H 116,H321等
起定量：按照客户需求生产
典型应用：氧化料、拉杆箱、5052油箱料、液晶背板、罐体料、门板料等
厚度：0.15-600mm
状态：O,12,H14, H16,H18, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H116,H321,F
起定量：按照客户需求生产
典型应用：船板、空分设备罐体、油罐车、动力电池侧板、LNG吊顶、料仓等
厚度：0.3-500mm
状态：O, T4, T6, T651
起定量：按照客户需求生产
典型应用：手机卡槽，手机壳，模具，汽车车身等。
厚度：0.018-0.5mm
状态：O,H14,H16,H18,H19,H22,H24
起定量：按照客户需求生产
典型应用：药品包装箔、胶带箔、食品包装、啤酒封箔等
